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    工程测量实习报告 工程测量实习报告(优秀15篇)[ 总结报告 ]

    总结报告 发布时间:2024-05-07 08:01:29 更新时间:

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    简介:

    我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,不同种类的报告具有不同的用途。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,三人行,必有我师也。择其善者而从之,其不善者而改之。以下是www.shancaoxiang.

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    我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,不同种类的报告具有不同的用途。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,三人行,必有我师也。择其善者而从之,其不善者而改之。以下是www.shancaoxiang.com可爱的小编枫为家人们分享的工程测量实习报告(优秀15篇),欢迎参考,希望对大家有一些参考价值。

    工程测量实习报告 篇一

    实习对于我们这些学校的学生来说是个陌生的字眼,因为我十几年的学生生活没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个布满挑战的社会中。

    由于工夫短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

    不实践很多问题都考虑不到,实践后才明白什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西如果也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段工夫的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

    实习的内容:

    一开始到这工地了解施工图纸,自己缓缓一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只观察框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的`操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我顺应了在不同条件下操作仪器。

    这个工地我主要负责放线和打标高。有时分还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下顺应实地操作的技能,要顺应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我顺应能力的考验。

    伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我明白工作的辛苦的,我要缓缓顺应工地生活。

    二个月的工夫过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在缓缓经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

    实习的经验及收获:

    本此实习最大的收获就是学会了顺应环境。通过这次实习我顺应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作,但有了这段工夫的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了顺应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员应当怎样去和工人交流等。

    通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有肯定的帮助,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到想象、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

    实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是特别重要基础的知识。

    大学生活是紧张而又布满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不轻易。

    实习本质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延张开来,真正使所学所想有用武之地。

    工程测量实习报告 篇二

    学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例,这些

    对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

    工作上,我首先参加的项目是安置东和桂东苑的园林项目设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,并将在学校中学习的天正建筑,cad和photoshop技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验,也懂得如何跟甲方沟通交流,处理设计中遇见的问题。

    最后这两个项目的施工图分别在08年的1月和08年的7月顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作,听从主管的指导安排,在项目中我清楚地了解到项目由方案——扩初——施工图的详细流程,学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的交流过程中,我的专业知识和技能得到长足的提高。

    之后我还参加了利茂,碧翠华庭,锦绣华庭和北环路景观等项目的设计。在这一期间里,我付出了很多,同样收获也不少,通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。

    随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

    过去一年的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势。

    今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

    工程测量实习报告 篇三

    大二第一学期的第二周,我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知,土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此,身为一名土木工程专业的学生,经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中,通过老师的详细讲解,我收获了很多,这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

    下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会:

    20xx年9月5日,参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥;

    20xx年9月6日,参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥;

    1、了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景;

    2、了解基本的桥梁设计和施工技术工艺;

    3、通过实地考察理论联系实际,了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础;桥梁工程认识实习报告

    4、培养专业兴趣,明确学习目的。

    20xx年9月5日星期日

    上午8时许,我土木xx班和其他几个班的同学集合完毕后,由带队老师带领,驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。

    (一)长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥

    圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近,是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍,圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,大桥全长170米,主跨为78米,跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色,上下为灰色,两侧为白色。据老师介绍,圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。

    圭塘河大桥宽32.4米,满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米,湘江二桥宽25米,猴子石大桥宽27米,三叉矶大桥宽31米,黑石铺大桥宽29米,月亮岛大桥宽22米,青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除洪山庙大桥(33.2米)外,其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。

    圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。

    (二)长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥

    随后,我们去了著名的浏阳河大桥,这座桥位于浏阳河上,它横跨浏阳河两岸,据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥长达138米,其下部构造为桩基、承台拱座结构,“一跨过河”,水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩,各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。因该桥所处地质情况特别复杂,墩柱平均潜入地下60米,最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构,但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台(主桥墩)支撑。

    (三)“世界第一跨,神州第一桥”——洪山庙大桥

    据带队老师讲解,洪山庙大桥,是一座无背索的独塔斜拉桥,形似一架巨大的竖琴,它塔高138米,主跨206米,被业内人士誉为“世界第一跨,神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索,它在桥面中央有一条人行道,而在人行道的尽头斜立着斜塔,而且也只有在一个方向上有吊杆,另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度,已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构,采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子,据说,这座斜塔斜高约170多米,垂直高度约为138米,在房子里面还有一座电梯,主要用于旅游观光。

    在桥下面,我们看到桥就是一个主体钢梁,没有一个桥墩,而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。

    20xx年9月6日星期一

    实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。

    (一)我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥

    我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥,桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。

    桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,在桥面还分布着许多的吊绳,吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命,大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。

    (二)双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥

    随后,在指导老师的带领下,我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3、5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1、45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

    通过这次实习,我收获了很多,认识了很多不同类型的桥梁。

    (一)通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:

    1、按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

    2、按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中:

    特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米

    大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米

    中桥:30米

    3、按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。

    4、按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

    5、按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。

    6、按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

    (二)在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。

    实践是认识的唯一来源。通过这次实习,是自己对桥梁工程这个专业又有了进一步的认识,真正了解了理论与实际的差别,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为以后的学习打下了很好的基础。

    我坚信,通过这次实习,所获得的实践经验对我终身受益。在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学的的知识。在以后的学习工作中我将把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

    工程测量实习报告通用 篇四

    这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

    伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

    二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

    二、实习收获和心得

    本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

    通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

    大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

    实习就是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺非常重要。经过实习,希望我们的人生能由此延展开来,真正地学以致用。

    工程测量实习内容报告 篇五

    在学校安排下,我们正式开始了工程测量实习,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。以下是我的实习报告。

    一、实习准备

    首先,说明了测量任务和测量的实际好处及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们明白了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

    二、实习内容

    为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就能够及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

    通过测量学的学习和实习,在我的脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域带给定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

    三、实习心得

    在这次实习中,我们学到了测量的实际潜力,更有应对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有仪器误差、外界影响误差、观测误差。

    了解如何避免测量结果误差,限度的就是减少误差的出现,在仪器选取上要选取精度较高的适宜仪器。提高自身的测量水平,降低误差。通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循必须的测量原则,这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的潜力,同时也拓展了与同学的交际合作潜力。

    四、实习总结

    实习以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点……我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难。立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就十分重要,同时并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

    在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。计算务必两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

    这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

    工程测量的实习报告 篇六

    教学实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,既是巩固和深化所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严谨的科学态度以及工作作风的重要手段。测量实习是加强学生对测量仪器操作使用的必要过程。通过建筑物的测设,可增强学生测绘和测设地面点位的概念。提高起应用地形图的能力,为今后解决实际工程中遇到的有关测量问题打下基础。

    一、实习目的

    1、联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

    2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

    3、掌握钢尺量距的一般方法;

    4、练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

    5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

    二、实习要求

    1、掌握水准仪、经纬仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

    2、掌握数据的计算和处理方法;

    3、掌握地形图测绘的基本方法;

    4、掌握测设的基本方法。

    三、实习任务;

    1、控制点高程测量;

    2、导线长度测量;

    3、水平角度测量;

    4、闭合导线内业计算;

    5、测绘地形图;

    6、建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

    四、实习项目与程序

    1、外业测量

    (1)测量控制点高程;

    (2)测量控制点间距离;

    (3)测量闭合导线内角。

    2、内业计算

    (1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

    (2)计算个控制点间距离及相对误差;

    (3)计算个内角闭合差及内角;

    (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

    3、测绘地形

    (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

    (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

    五、实验原理

    水准仪

    水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。设水准测量是由a向b进行的,则a点为后视点,a点尺上的读数a称为后视读数;b点为前视点,b点尺上的读数b称为前视读数。因此,高差等于后视读数减去前视读数。测得a、b两点间高差hab后,如果已知a点的高程ha,则b点的高程hb为

    经纬仪

    1、水平角:地面上任意两直线间的水平角度为通过该两条直线所作铅垂面间的两面角;

    2、水平角观测必须具备的条件:

    ⑴仪器必须有一个能水平放置的度盘,读盘上有顺时针方向的刻度(0—360°),读盘中心应该能够放在b点的铅垂线上;

    ⑵仪器必须具备能够瞄准远方的望远镜;

    ⑶望远镜既可在水平面内转动,也可在铅垂面内旋转,这样就可以瞄准高低不同的目标;

    3、水平角观测原理:β=b—a,

    六、实验仪器:水准仪 经纬仪 全站仪 水准尺 钢尺 皮尺 三脚架 纪录板

    七、实验步骤

    (1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

    (2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

    (3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

    (4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。2下一页

    2、角度测量的方法

    (1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

    (2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

    (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

    (4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

    3、距离测量的方法

    (1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

    (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

    (3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

    八、测量精度

    1、距离往返测量相对误差不超过1/3000;2、水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40l mm范围内;3、测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

    九、计算成果和示意图见测设数据计算表。

    工程测量实习报告 篇七

    通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

    希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

    广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

    一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;

    二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入xx年间实施:

    (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

    (二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

    (三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

    (四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

    (五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

    (六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

    (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

    (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

    (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

    (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

    我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。

    土木工程测量实习报告 篇八

    1. 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

    2. 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

    3. 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋,。搭接处应在中心和两端扎牢。

    4. 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15l,钢筋搭接长度与接位置的要求与前面所述梁相同。

    本次实习中的问题:

    不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

    问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

    问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

    问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

    问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

    问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

    问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

    首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过四礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

    其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

    实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

    工程测量实习报告 篇九

    工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻,工程测量实习报告。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

    此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化,实习报告《工程测量实习报告》。下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。

    在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。

    野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。

    第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

    第二周任务是局部地形图测绘。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,如前所说,必须交好仪器这个朋友,和仪器换心,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更需要默契配合。上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。

    工程测量实习报告 篇十

    作为石油工程系07届应用化工(3)班的一名学生,我很高兴学校为我们组织了这次实习。20xx年4月我怀着激动而不安的心情踏上期待已久的实习之路长庆采油一厂。我想我将会经历一段不平凡并且充满收获的经历。

    厂地处革命圣地延安,是我国西部第二大企业长庆油田分公司下属的主力采油板块之一,为国有控股企业。因开发初期,大部分油区分布在陕西安塞县境内,因此又称”安塞油田”。采油一厂地处革命圣地延安,在过去,由于延安地处陕北黄土高原的腹地,交通不便,大有”蜀道难于上青天”。而今,进出延安的公路四通八达,逐步形成了公路、铁路、民航等立体化的交通网络。第一采油厂以”坚持以人为本,推进科技创新,建立高效机制,实现业绩提升”为管理理念,充分体现科学与创新,过程控制,人本管理和可持续发展的指导思想。在未来的发展中,长庆油田分公司将继续围绕企业发展目标和年度业绩指标,坚持能力至上的人才观,日清日高的素质管理,以变制变的创新策略,以小见大的企业文化,以人为本的hse管理理念;本着”团结务实、创新发展”的思路,加强生产经营管理,推进精神文明建设和物质文明建设的同步发展。

    石油主要成分为甲烷,同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。在我国,由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高,因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密,我国对石油的敏感度也越来越高。

    我们在侯市采油作业区参观学习,在学习的过成中了解该企业的文化和管理制度。几天学习之后,我来到了作业区的下属井队(02井区),后来又到站上(侯三转)学习,真正接触到基层工人的生活和工作。从一段的现场实习中,我深刻体会到老员工严谨的工作作风,对工作的任何异常都不马虎,事事以安全为先;含有就是同事之间友好的协作氛围,大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪,在工作过程中,相互监督,相互学习,相互帮助,为我们树立了很好的榜样,也增加了我对具体环节的了解和对设备的掌握,也更意识到工作中潜在的危险。

    1、侯三接转站站内流程:

    (1)混合:井组来油总机关收球筒1#换热器2#换热器缓冲罐(1#和2#同时进)外输泵流量计1#加热炉2#加热炉(1#和2#同时进)外输侯十一转(03井区)

    (2)单量:单井来油单量换热器双容积分离器换热器。

    2、设备

    柱塞泵,总机关,收球筒,换热器,缓冲罐,流量计,加热炉,单量换热器,双容积分离器,事故罐。

    3、结构

    缓冲罐(旁通,进油管线,出油管线,人孔,透光孔,浮漂子,分离箱,隔板,回水管线,排气管线,吹扫管线),柱塞泵(电动机,大小皮带轮,三角皮带,进液阀,排液阀,连杆,柱塞,底座,皮带护罩,压力表,安全阀,电控箱,蓄能器)双容积分离器(外壳,油出口,气出口,排污口,人孔,三相电磁阀及安全附件,安全阀,温度计,压力表,分离伞,伞油帽,上下液位浮漂,上下液位蓄电器)

    4、工作原理

    缓冲罐(油气混合物从轴向进口进入缓冲罐后喷到隔板上,因压力降低加之扩散作用,使油气中的溶解天然气游离出来,分离后的油靠自重落到底部从油出口排出,而气经隔板上半部的孔眼进入分离箱,由排气管排出)。柱塞泵(电动机通过大小皮带轮,窄形皮带带动泵的曲轴旋转,曲轴带动连杆,柱塞作往复运动,当柱塞向后运动时进液阀打开,液体进入泵体,直到柱塞移至最后位置为止吸入过程结束,柱塞开始向前运动,此时泵体阀腔内的液体受挤压压力升高,因而进液阀关闭,排液阀被打开,液体被柱塞推动经排液阀被排出。)双容积分离器(油气混合物经总机关单量管线成切线方向进入双容积分离器经分配管均匀分配油,气因容器体积增大,油气混合液压力减少,油气混合物在离心力和重力的作用下,使比重大的油,水在重力的作用下落到分离室,底部,比重小的天然气携带着许多小油滴上升,上升过程中遇到分离伞,当聚成大油滴时落到分离器下部。其他气体继续从分离伞俩边上升遇到伞油帽进行二次分离,较纯净的天然气经双容积分离器上部气孔排出,分离后的原油经上室出口,下室出口进入下室随着下室液面的上升,浮漂浮起,带动磁触点吸合,形成闭合电路,三相电磁阀提起,齿轮泵,电磁阀同时启动。此时上室出口关闭,下室出口打开。经齿轮泵排油,下室油逐渐输出时液面下降,浮漂分离,电路断开。齿轮泵,电磁阀同时停运,完成一次量油。

    5、流程切换

    注水与洗井流程的切换。单量与混合流程的切换。

    6、侯三转巡回检查

    值班室配电室配水间长压炉加药泵总机关污油箱压力缸缓冲罐换热器储油罐泵房计量间。

    7、岗位危害识别

    一类危险源(油、气、电等)二类危险源(各种设备潜在的危险);灭火方法的掌握,灭火器的使用,如何报警,如何逃生。

    在平时,要预想到可能发生的事故,居安思危,谨慎行事,在心中牢固树立“安全第一,预防为主”的原则。

    在这俩个多月的时间里,领导关怀,老师傅热情帮助,慢慢领会公司管理理念,感受公司深厚的企业文化,使自己在思想意识上有很大提高;同时,自己也努力学习,把所学的专业知识运用到实践中,不断查找问题,逐渐提高自己的专业知识。我还学习了单位的各项规章制度和法规知识,不断增强纪律观念和责任知识。坚决遵守公司各项规定,自觉服从领导的安排,起初在石油工作的第一线,很不适应,但是,在领导的关怀下,老师傅的帮助下,逐渐地掌握了基本的业务,有什么问题虚心请教师傅,不断提高业务水平,现在已经能在实际工作中独当一面了。

    通过这次实习,使我了解了长庆艰苦奋战,探索创新精神和石油各个方面的生产环节。通过实习,了解了专业,增强了感性认识,学会了基本操作,深化了已学的知识,并以现场操作和教师的讲课相结合,培养了我动手动脑的能力,增强了我对石油工程专业(应用化工)的感性认识,更加激发了我热爱专业,勤奋学习的热情,并为以后工作打下一定的基础。

    工程测量实习报告 篇十一

    1.联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

    2.掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

    3.掌握钢尺量距的一般方法;

    4.练习用经纬仪和水准仪测绘地形图;

    5.培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

    1.掌握水准仪、经纬仪等一些主要仪器的性能和如何操作使用;

    2.掌握数据的计算和处理方法;

    3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

    4.掌握测设的基本方法。

    1.控制点高程测量;

    2.导线长度测量;

    3.水平角度测量;

    4.闭合导线内业计算;

    5.测绘地形图;

    6.建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

    1.外业测量:

    (1)测量控制点高程;

    (2)测量控制点间距离;

    (3)测量闭合导线内角。

    2.内业计算:

    (1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

    (2)计算个控制点间距离及相对误差;

    (3)计算个内角闭合差及内角;

    (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

    3.测绘地形图:

    (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

    (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

    4.施工测量:圆曲线,缓和曲线测量。

    五.实习方法:水准仪、经纬仪的使用。

    1.测量的方法:

    (1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

    (2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

    (3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

    (4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

    2.角度测量的方法:

    (1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

    (2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

    (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

    (4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

    3.距离测量的方法:

    (1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

    (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

    (3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

    (4)将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

    1.距离往返测量相对误差不超过1/3000;

    2.水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12nmm或±40lmm范围内;

    3.测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

    为期一个月的工程测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大,基本上只是两座山而已,不过,让我们值得庆幸的是,,在我们测量时间里,天气晴朗,并没有我们担心的大雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组中午加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

    测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。

    测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

    测量学的分类也有很多种,比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

    通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之外的知识。

    工程测量实习报告 篇十二

    一、实习目的

    1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;

    (一)风化作用:指岩石在地表或接近地表的地方由于温度变化、水及水溶液的作用、大气及生物等的作用下发生的机械崩解及化学变化过程。风化作用一般分三类:物理风化、化学风化和生物风化作用。

    2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;

    3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;

    4、掌握钢尺量距的方法;

    5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图

    6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;

    7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;

    8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。

    二、实习设备

    DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。

    三、实习任务

    1、控制点高程测量

    2、竖直角度测量

    是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合要求。描固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。钢筋接头,这里用到的是直螺纹套筒进行连接,外观质量,取样性能试验是否达到要求,接头数量是否过多等等。

    3、水平角度测量

    4、导线长度测量

    5、闭合导线业内测量

    6、数据的整理、计算

    7、地形图的测绘

    四、实习的内容与要求

    1、平面控制测量

    图根平面控制测量一般采用闭合导线。

    (1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:

    相邻点间要通视,方便测角和量边;

    点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;

    导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;

    导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;

    导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。

    (2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。

    (3)边长测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。

    (4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。

    (5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。

    读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。

    2、高程控制测量

    (1)外业测量

    外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。

    (2)内业计算

    在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。

    (3)注意事项

    读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。

    3、地形图的测绘

    这里的公路为两车道的三级公路,所以这里公路的线形不如高等级道路那样流畅,但是对于修建山区公路还是主要依据地形来修建最为合理。在道路勘测课程中我们学到山区对路线工程的影响主要有地形、地质和气候。对于修建山区公路也有很多注意的问题。比如鹫峰这里有一段铁路,因为铁路比公路修建的时间要早,所以对于那段路的控制标高有严格的规定。还有我们在路两侧发现很多挡墙和排水孔和涵洞,这是为了能把降水快速的排走而不影响公路的使用等等。

    (1)图纸的准备

    首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。

    (2)碎步测量

    碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。

    a)碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转

    点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2—3cm间隔一个点,即间距为15m。

    其次,养殖方面主要以鸡。鸡、鸭、猪为主,更多的是自给自足。不能够相互促进消费,间接地阻碍了农村的经济发展。

    b)测图时的间距:地物点应小于60m,地貌点应小于100m。

    c)地形测图时,应遵守《1:500、1:1000、1:2000比例尺地形图图示》中的有关规定。

    d)注意事项:

    l测图时,仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm(M为测图比例尺);

    l安置仪器时,以较远控制点定向,较近控制点进行检查;

    l每测十几个碎部点后,应做归零检查,用经纬仪重新瞄准定向点,检查水平读盘的读数是否为0。00'00",其归零差不超过4';

    l在平坦地区,条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为:瞄准标尺à读水平度盘读数à读平距à读中丝读数và计算H。

    五、测量的精度要求

    1、距离往返测量相对误差不超过1/3000;

    2、水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12nmm或±40Lmm范围内;

    3、测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

    六、实习中引起的误差原因及解决方法

    1、各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

    (1)、仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

    (2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

    (3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

    2、减少测量误差的方法::

    (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

    (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

    (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

    七、计算成果及示意图

    (见附表)

    八、实习心得

    工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程,虽然在上工程测量课的时候做过一些测量,但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的,我们总感觉缺乏一定的动手的能力,把理论知识与实际操作相结合的能力,因而我个人认为很有必要把这次实习做好,不仅仅是因为一门课,更重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。本次测量天气比较炎热,天气情况比较复杂。其中,中间穿插着考试,因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了,所以本次测量我们总共测了四次,这次测量的主要任务是利用1:500的比例尺绘制地形图,地点我们选在2号教学实验楼。

    通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。

    测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是使用仪器测量水平距离。测量主要是完成控制点的选取,由于2号教学实验楼各处地形不一样,考虑到控制点应选在相互透视良好,地势平坦,分布均匀,便已保存和测角和量距,经过我们相互讨论最终确定了下来,我个人认为除个别控制点选的不够好外都很不错,毕竟2号教学实验楼树很多,而且有台阶,高差大,考虑到所有是不可能的,所以在测量过程中有些点不可避免的会有一些偏差。由于控制测量要求精度很高再加上对操作不了解,对仪器的不熟悉,还有彼此讨论某些方法等,控制点的测量花费了很长时间才完成,最后,终于完成了对控制点的测量。

    由于平时我们锻炼的机会少之又少,所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。例如:进行测图时就要注意以下几点:

    在实习的第一天,由吕靖老师给我们做了实习的动员。在动员会上,吕老师强调了本次实习的重要性,并分析了由于大庆地理条件较恶劣及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服天气以及实习条件等困难,努力完成本次实习。同时,高老师还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺以及脚架。从当天下午开始,我们就正式开始了室外的测量工作。

    (1)标杆要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

    (2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

    (3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

    (4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

    通过此次实习,使我对从施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等几个方面具有了更深层次的了解,也使我对课本上所学的知识具有了直观的认知。

    (5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

    (6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

    (7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

    想想大家每天背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

    总之,通过这次测量实习,我个人的实践能力有了很大的提高,对课本的知识有了更进一步的理解,学到了很多实实在在的东西,另外团队合作也很重要,我相信这对我以后的的团队合作打下了一定的基础。

    工程测量实习报告 篇十三

    (一)目的

    本学期的第九周学院按照惯例组织我们展开了为期一周的工程测量实习。本学期我们已经学习了测量学的很多理论知识,也做过几次课间的实习,但条件的限制都没有使得大家充分地理解所学知识。这次实习的目的就是验证课堂理论,巩固和深化课堂所学知识的重要环节,最重要的是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风。

    通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,熟悉管道施工控制网的布设原则,掌握高程控制测量及平差方法,掌握导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

    (二)内容

    实习的第一天也就是20xx年5月4日,上午老师给我们具体介绍了这次实习的内容和一些在实习过程中可能出现的注意事项。我们被分成6个小组,每组6个人,实习的内容就是每个小组完成一个1:500比例尺、范围100×100m的地形图一张。

    领到器材之后,大家便兴致饱满地开赴实习场地,位置在我们所住的生活区。分头找到B组的四个控制点之后,大家商讨了一下测量的任务分配和方法,很快便在B1点开始了我们控制点高程测量的工作。我们这次四等水准测量采用的方法是XX法,我负责的任务是四站的数据记录、计算与检核工作。所用的仪器是水准仪,粗平之后,要进行精确整平,就可直接读数,简单方便。记录数据的同时便要进行计算,看本站的测量是否有效。测得的数据比较多,数据之间的关系一定要清楚。四站测完之后我便做了平差计算,环线闭合差为XX,在四等水准测量的技术要求范围之内。

    下午y由于下雨我们不得不中止测量。第二天(5月5日)早上7点大家便集合了,我们便在一起商量着水平角测量(导线网内角)和边长测量的如何操作。为了绘制地形图,必须建立导线网,测定控制点的平面位置信息。我们所要建立的控制网是小区域控制网,水准面可以近似为水平面,可以采用直角坐标系直接在平面上进行坐标的正算和反算。

    我们先在一个控制点上设站,用测回法观测导线内角一测回。其中我们遇到一个内角测得的角度和目测的居然也有很大差距,才想到目标点的顺序颠倒了,测得的是外角的度数。在傍晚时候老师过来辅导,教给我们一个简单的对中整平的方法,也说了其他操作的注意点。因为尝试了失败所以更觉得受益匪浅。

    下午经过短暂的休息后我们继续着昨天的测量工作。因为调节经纬仪的同学对老师的讲解有了体会,越来越顺手,我们测量的过程也变得很流畅。比之前定点更简单精确了。赶到晚饭前便结束了四个点的测量,最后的角度闭合差为52",没有超过限值。

    晚上回宿舍我们进行导线网坐标的计算。这个过程比较麻烦,但我们也借此熟悉了一下有关的计算,对那些数据的意义也有了进一步的体会。之后便是控制点的展绘和有关碎部测量的方案,也将是最麻烦的了。

    第三天(5月6日),还是早上7点,大家依然很有激情。因为之前没有碎部测量的学习,大家对老师所给的方法都有不同的理解,在经过激烈的争论之后,终于达成一致,不过也花费了不少时间。我们一开始测的是B2点,我负责现场的绘图工作。架好经纬仪,对中整平,量取仪器高i,然后将水准尺立在所定点,使经纬仪中丝读数v和i相等,这样用计算高差的时候简单。我们均使用视距法施测,以B2点位准测设各点。负责记录数据的同学记下上、中、下丝的数值和水平度盘、竖直度盘的度数,负责计算的同学计算出水平角和竖直角,用得到测站点至碎部点的距离。我根据水平角和距离画出碎部点的位置。上午的工作进展的很慢,到中午的。时候仅仅测完两个控制点的碎部。

    下午集合后我们总结了上午测量出现的问题,在操作上做了几点改进。在瞄准时,将竖盘读数调整到90°00′00″,水平度盘读数调整到0°00′00″,这样得到的竖直角α=0°,水平角β就是读数,计算时就特别简单。我们先在所要测的碎部点上标注符号,这样一个顺时针360°就将所有点测完了。这样B1和B7点的碎步测量很快就结束了。可问题也就在现在出现了,由这四个点控制点测得的位置信息画出的图形不能完全吻合,和实际情况有较大的出入,我们怀疑是由不同方法的误差引起的,于是重新测设D6和D5点。最终的结果显示方法都是对的,只是几个点读数有差错。这也教训我们在以后的测量工作要更加认真仔细。

    经片刻修后我们总结了出现的状况,所有人都轻车熟路地展开了工作,我的画图工作都快跟不上他们的节奏。测量工作基本上没有什么出现问题,除了很少的几个无法测设的点,我们顺利完成了4个控制点的碎部点测定。组里其他的人也完成了路中高程的测量工作。然后我负责绘图,组里其他的部分成员在户外将那些经纬仪没有标定的或者无法标定的部分进行具体的测量,还有路宽、花坛的长短、楼房的拐角和突出部分等等。在绘图的过程中有很多体会,比如说外业的精度都比较高,在50*50的图上却无法表示出那样的精度,误差的积累使得最后的成果和测量的成果有偏差,有些部分都重新进行了测量。还有要亲自到现场观察,绘图时会发现一些测量时遗漏的东西,也会有些因为不了解现场情况而误解的地方。再有就是画图真的是件比较麻烦的事情,要平心静气,更要一丝不苟,为了追求图纸的完美,要时时小心翼翼地画。在最后画路边线和花草时还要参考规范,标注等都有详细的规范。

    第四天(5月7日),昨晚加班把图基本上完成了,今天准备把图拿到现场进行一些考察,看是否有遗漏或误解的地方。

    (三)总结

    四天的实习结束了,很累但很充实,很麻烦但感觉只是一眨眼就结束了,有点意犹未尽,更多的还是受益匪浅啊。

    6人作为一个团队,使我更加体会到团队精神的重要,中间虽然有争执,但都怀着同样的目标那就是把工作做好,这样就便得很有趣。有时候自己要被分配到做很简单的事情。

    工程测量实习报告 篇十四

    环境工程专业实习生

    旧食堂西侧食堂污水处理池

    20xx年x月x日——20xx年x月xx日

    借助老师的讲解、操作指导下结合实地的参观演练,让我们对小型污水处理池的方法掌握,对污水处理的各种方式有所了解并将所学到的知识加以运用。从污水的概括、污水源、以及各种污染物和污染指标的分析;掌握处理的原理及处理污水的各种指标,以及对污水处理的各种分析和讨论。

    学校的污水主要是食堂产生的废水,主要是食堂的废水;比如洗碗筷后,带有一定的洗洁精的废水;尤其是油污较多的废水要进行除油和生化处理,从而达到亲固变成亲水的目的。

    隔油池——>后续处理——>洗菜——>污水井——>调节池——>排水管网——>总排水口——>总排水管网(市政)。

    在北群楼实验室2楼,通过老师讲解原理,巩固和加深对地下水赋存的场所和运移的通道的理解,了解地下水的分布、埋藏和运动特征。通过本次实验使我们加深对孔隙度、给水度和持水度的了解,掌握室内测定基本方法,在实验过程中认真观察和记录,分析本次实验后面的相关问题,写出实验报告,相见报告。

    在主楼微生物实验室,实习的主要内容是亲手制作民心河水样中的浮游生物,就包括利用压滴法制作标本片,观察微生物的个体形态,进一步熟悉和掌握显微镜的操作方法。中间夹杂着培养基的配制和灭菌,要求熟悉玻璃器皿的洗涤和灭菌前的准备工作,加深对平板的制作和平板的划线法的掌握。

    在惠馨楼前林荫道,实习的主要内容是整个专业学生组织的关于第34届“世界环境日”的环保教育宣传活动,通过这个活动加深我们对世界环境的认识,也是加深广大师生对现今世界地球环境的现状的认识。这次活动的主题定为“节能减排关爱地球让我们行动起来”,旨在让大家通过身边的一些小事达到环境保护的目的。我们通过挂出多幅关于环境保护的图片,拉条幅,发传单,现场签名等形式的活动来感召大家行动起来。由于活动准备不是很充分,在活动形式上有袭旧的缺陷,新颖性不是太好。但是我想通过这次活动的举行,将此次世界环境日的社会影响力更加扩展。我们相信,环保警钟之声已响彻于师生之心,只要大家积极的参与,从身边小事做起,创建绿色家园不再是梦想,实现“节能减排,关爱地球让我们行动起来”的目标不再遥远,让我们共同努力,为建设美好校园而奉献自己的力量。

    在校园内,实习主要内容是岩土力学强度实验和轻型动力初探实验。这两个实验全是土木工程专业的基础实验,作为环境工程专业的学生只要掌握其基本原理和过程,学会使用点荷载仪和轻型动力初探装置的使用,在实验过程中认真观察和记录,分析本次实验后面的相关问题,写出实验报告,相见报告。

    在某市污水处理厂,实习主要内容是了解污水厂的概况,还有污水厂的污水源,处理污水源的方法,以及污水设备的各种参数指标。

    我们环境工程的54名同学在老师的带领下先后在学校、桥东污水处理厂及藁城污水处理厂进行认知实习。这次实习是理论结合实际的实践。在老师的指导下,我们对污水的处理有了更高的认知和操作能力。使得从书本上学到的知识更好的运用。这次实习感谢我的老师,我会继续努力奋斗。

    工程测量实习报告 篇十五

    一 、前言

    1、实习时间: XX年4月21日 至 XX年4月25日

    2、实习地点: 河北工程大学主校区一餐

    3、实习小组信息:

    组别:

    指导老师:

    组长:

    组员:

    组员分工:

    选点与跑尺:

    观测与读数:

    记录与计算:

    描点与绘图:

    4、实习目的及要求:

    巩固和强化理论知识,在实践中训练分析问题,解决问题的能

    力,培养综合应用测量知识的能力;进一步熟练掌握水准仪、经纬仪、皮尺的的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能;掌握大比例尺数字测图的全过程;培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

    5、实习任务及内容:

    5.1任务:

    1)小区域大比例尺地形图的测绘。在河北工程大学主校区一餐,通过5天的地形图测绘实习,取得4个控制点数据,并进一步根据得到的数据完成一幅比例尺为1:500,图纸为5×5(每格10cm),a点坐标为(8966.040,4227.966,49.865),高程数据不少于20个的地形图。

    2)完成一份实习报告册。

    5.2内容:

    4月20日 领取实习相关仪器;在图纸上描绘10*10厘米的坐标。 4月21日 利用ds3光学水准仪测量已知a1a2a3a4的高程(闭合导线水准测量);利用dj6级微倾式水准仪依据测回法原理测量已知四点的角(闭合导线水平角距离测量);利用已知数据计算闭合导线平差计算表的相关内容;在图纸上描绘标定四个已知点的精确位置。

    4月22日 进行碎步测量 ,依据控制点的位置确定道路的位置;在图纸上展绘道路。

    4月23日 进行碎步测量,依据控制点的位置确定确定树木、路灯、房屋等附属建筑的位置;在图纸上展绘相关点。

    4月24日 进行碎步测量,依据控制点的位置确定测控区以外的相关地物;在图纸上展绘相关信息。

    4月25日 在测区利用水准仪测量测区相关点的高程并标注;认真检查图上是否存在缺陷并修正;归还仪器。

    4月26日 完成测区在图纸上的展绘,完成实习报告。

    二、控制测量(闭合导线)

    1.控制点布置:

    本实习控制点布设形式为闭合导线,导线位于河北工程大学主校区第一餐厅周围,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1,边长均在80-120m所使用的仪器有ds3水准仪、dj6级微倾式经纬仪、塔尺、测签等。

    2、闭合导线水准测量(高程控制):

    2.1观测路线:位于河北工程大学主校区,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1

    2.2观测方法:

    1)安置整平仪器,照准后尺,依次读取中丝读数。

    2)转动仪器,照准前尺,依次读取中丝读数。

    3)变更仪器高法重复1,2步。

    2.3技术要求:

    1)水准测量仪器:ds3水准仪 , 塔尺。

    2)水准测量技术要求:两次仪器高相差大于10cm。

    2.4内业计算:

    取每测段往返测高差中数的平均数作为该测段的高差,如果导线全长闭合差在限差范围内,根据已知高程,算出每一点的高程。

    2.5测量成果:

    水准测量簿

    日期: XX年4月21日 天气: 阴 地点:第一餐厅周围

    仪器: ds3微倾式水准仪 观测: 记录:闭合水准路线计算表

    闭合水准路线计算表

    2.6注意事项。

    1)从后视转为前视时,望远镜不得从新调焦。

    2)读数前应消除视差。

    3)当用水准仪瞄准、读数时,水准尺必须立直。

    4)每站观测完毕后,必须及时进行计算,检核满足限差要求后才能搬站。

    三、闭合导线距离测量(平面控制):

    3.1观测路线:位于河北工程大学主校区一餐,点号连接为a1—a2—a3—a4—a1。

    3.2 观测方法:

    利用经纬仪,测钎,皮尺大致找到两点连线取得数据。

    3.3 技术要求:

    经纬仪型号:dj6 经纬仪

    测角技术要求:做往返两个测回,所得数据满足

    1

    (往返)2XX

    往返

    3.4内业计算:

    如果在限差范围内,就取二次测得距离的平均数作为往(返)测距离,再取往返测距离的平均数即为两控制点之间的距离。 3.5测量成果

    测回法水平角观测手簿

    日期: XX年4月21日 天气: 阴 地点:第一餐厅周围

    仪器: dj6 经纬仪、测签 观测: 记录:注意几个限差(dj6测回法):

    1、对中误差≤ 2mm 2、水准管气泡偏离误差≤半格

    3、两个半测回角值之差 ≤ 36′ 4、各测回角值之差≤ 24′ 5、2c≤ 60′

    6、方向观测(全圆观测)归零差≤ 18′

    4.6注意事项:

    1) 仪器安置的高度要合适,脚架要踩实。在观测时不要手扶或碰动三脚架,转动照准部和使用各种螺旋时,用力要轻。

    2) 如观测的两个目标高低相差较大,更须注意仪器整平。

    3) 对中要准确,测角精度要求越高或边长越短时,对中要求越严格。

    4) 尽量用十字丝交点瞄准测钎底部。

    5) 一定要按观测目标的顺序记录水平度盘的读数,记录要清楚,发现错误,立即 重测。

    6) 在一个测回的水平角观测过程中不得再调整照准部水准管。如气泡偏离中央太多时,须再次整平仪器,重新观测。

    5、导线坐标计算及展绘三、碎部测量(测绘地形图)

    1、测区概况:

    测区位于邯郸东南部河北工程主校区内,道路平整,房屋整齐,环境优美。但是,植被茂密对测量有一定的影响。

    2、外业数据采集:

    2.1碎部测量方法:经纬仪测绘法

    2.3公式:hh站点taniv

    dklcos

    i=仪器高,v=瞄准高(中丝读数),k=100,l=上丝-下丝,=竖直角

    2.4数据采集作业过程:

    本组有五名学生组成,每人轮流勾绘草图、跑尺、操作仪器,遵循“从整体到局部,先控制后碎部”和“步步有检核”的原则,每次作业顺序为:

    1)确定测站点。确定测站点时,要尽量保证大的可视区域,同时还要有可通视的已知点作为后视。。

    2)架设仪器,建立项目,后视已知点确定零方向并检核。架设仪器时,脚架的腿间距要适中,以保证平稳。对中整平不要踢到脚架,后视已知点时要精确瞄 准,测得数据与已有数据检核,通过方可开始测量碎部点。

    3)立尺,测量读数。

    4)测站点检验与校核。在测量一定点数后或迁站时,要进行一次测站点检核。部分数据用皮尺测得。

    2.5碎部点的确定:

    利用经纬仪,塔尺,测钎,皮尺等工具测量出各碎步点的具体位置。

    3、成图:

    利用经纬仪测绘法描点成图,部分数据用皮尺取得。通过查工具书,使用标准图例以及表示方法。

    4、注意事项:

    在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点:

    1)不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。

    2)尽量在测站的可视范围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行采集数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。

    3)外业进行数据采集时,一定要实时注意地物地貌的变化,尽可能地详细记录。

    4)对于程序中规定顺序绘制的图块,如告示牌,最好能按其顺序进行测量。

    5)人工实地绘制草图,在草图上标明点号,每隔10个点和测站互通点号,防止出错。

    6)量取仪器高。

    7)竖直角调水平。

    四 实习心得:

    紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的`熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家能力的同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学习课本中很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

    本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们

    组有五名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为

    以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”。

    另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了

    同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。因为测绘专业有自己的《测绘法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马虎虎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯了,将来对待工作也回、会草草了事!我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,不认真就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确

    计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。 例如:进行测图时就要注意以下几点:

    (1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

    (2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

    (3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

    (4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

    (5)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

    (6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

    (7)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,当我们完成了测图的工作,并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差,水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进行重新测量,有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

    求真务实测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前

    零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解,学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具,很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师对每个组的成果进行检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,一周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁(像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过),但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了,实习结束时大家面对镜子中被晒得黝黑的脸蛋和肌肤,大家都毫无怨言,因为大家都明白苦尽甘来。另外,测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这一周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

    失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

    工程测量实习报告 工程测量实习报告(优秀15篇).docx

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